在选择交通控制杆的立柱或附加结构时,应尽量减少面向驾驶员的招牌眩光。标志表面应平直或与行程中心线成一定角度:禁止和指示标志应为0-45度,方向和警告标志应为0-10度。
当选用悬臂式、龙门式或附属结构作为距离监测杆时,标志牌表面与行车纵剖面之间的仰角应为02-15度。
监控灯柱的高度要求:
选择交通标志杆的立柱或附属结构时,内缘与路缘的距离应不小于25厘米;下缘到路面的高度应大于200 cm或小于80 cm,非行人区不应限制。
当交通标志杆以悬臂或龙门架方式设置时,标志下边缘与路面之间的高度应大于5米,与其他驱动设备连接时,高度不应小于5米。附着物体的间隙高度。
河北监控杆的设计要求:
监控杆防雨盒:小、中、大,可定制。厂家可以根据具体情况为客户量身定制设计方案,也可以定制各种非标盒子供客户选择。
作为竖杆,管的直径按照自上而下的锥度比增大,使得抗风和抗共振能力更强、更安全。
圆墙的厚度大于一般立杆的厚度,按国标至少3mm厚。
交通监控杆采用热浸镀锌技术,具有更强的防腐和防腐蚀能力,可保证20年不生锈,大大提高了实用价值,更具性价比,价格实惠。
重量重,相应增加底笼和法兰,厚度可达14mm优质钢板,更安全可靠。
外观更加美观,表面用专用工具抛光,管材的静电喷涂处理、防锈处理、防腐防锈功能优于普通冷镀锌管。
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